HOT ! ピロアッパーマウント スイフトスポーツ ZC33S 楽天市場】スイフトスポーツ ZC33S / アルトワークス HA36S ピロボール

楽天市場】スイフトスポーツ ZC33S / アルトワークス HA36S ピロボール。LARGUS ONLINE SHOP / スズキ スイフトスポーツ ZC33S SpecS用。スイフト スイフトスポーツ ZC33S / アルトワークス HA36S ピロボール。トップフューエル製のピロアッパーマウントになります。ブリッツ車高調　ムーブ用。＊以下メーカーサイトより引用当社オリジナルサスペンション「ブルーダンパー」用のオプションパーツですが、単品販売も始めました！ZC33Sの純正アッパーマウントは大きなゴムマウントでボディーを挟んで固定する構造です。DA17 エブリィ 車高調 ブリッツ 強化スプリング フロントのみ。。ゴムのつぶれや変形を一切なくしました。ハムソンさん専用 セレスティア製HONDA N-BOXJF1 加工ロアアーム。※写真は他車種用の参考写真です。largusスプリング。シャフト部分のネジサイズや長さ等が合えば他の車高調との組み合わせも可能です。L250ミラ、または可能な流用車種に！ HKS HYPER MAX車高調。ご使用のサスペンションの車高調整範囲を必ずご確認ください。JLラングラー　FOXステアリングダンパー。。LARGUS ONLINE SHOP / スズキ スイフトスポーツ ZC33S SpecS用。HKSのハイパーマックスSに取り付けようと思い購入しましたが、使用しなかった為出品になります。ハイパーマックスSへの取り付け可否に関してはメーカーへ確認し問題ないと回答をいただいております。JZX100 APEXi 車高調。ハイエース　3インチダウンブロック　玄武。ゴムマウントのため当然ながらヨレが発生しますし、もちろんキャンバー調整もできません。サーキット走行など、大きな負荷のかかる条件では純正のゴムマウントが負荷に耐え切れず変形し、アライメントが変化してしまうほどダンパーの固定位置が動いてしまう事もあります。TEINネジ式車高調 80後期NOAHに付けてました。そこで、本製品ではマウント部分にゴムではなくアルミマウント＆ピロボールを使用。プリウスα 前輪ショックアブソーバー。C11 ティーダ用 車高調 TEIN ストリートアドバンス Z12等にも。金属マウントとなることでダンパーのストローク時に発生するゴムマウントの動きも無くなり、さらにピロボールを使用することでダンパーシャフトにかかる曲げ力も解消されるため素直な足回りの動きとダイレクトなハンドリングを可能にします。さらにキャンバー調整機構がついていますので、任意のキャンバー調整も可能です。リアアクスル PALTECH 可変アクスル エッセ用。ヴェルファイア アルファード エアサス AIRREX。●適合車種・スズキ/スイフトスポーツ/ZC33S※キャンバー調整式のみの設定となります。●対応サスペンション当社のブルーダンパーのオプションパーツとしてと設計されています。HYPERCOILS スプリング HC65-08-0600。た*ん様 ミラターボ L200S TR-XX ロアアーム左右。本製品のネジサイズはM12×P1.25です。（正立式ダンパーには装着できません）※注意・本製品を取り付けることで車高が20～25mm程度上がります。ュキィチ様 tanabe タナベ sustec サステックプロ 車高調 ダイハツ。車高調 60ヴォクシー AZR60 tanabe sustec PRO。（車高変化量は目安です。車両個体差により前後する場合があります）・ゴムマウントを使用しないため、ダンパーの動作や車両の揺れなどによりノイズが発生する場合がありますが、異常ではありません。リア　RUSH 車高調　一体式 v36スカイライン、Z34用